Hej tamo! Kao dobavljač GOOsendeck Semi prikolica, iz prve sam ruke vidio koliko je važno zadržati ove radne konje u vrhunskom stanju. Jedan od najvažnijih zadataka održavanja je podmazivanje pokretnih dijelova. U ovom ću blogu provesti vas kako to učiniti kako treba.
Zašto je podmazivanje važno
Prvo, razgovarajmo o tome zašto se uopće trudimo sa svim ovim poslom podmazivanja. Pokretni dijelovi polu -prikolice Gooseneck, poput osovina, komponenti ovjesa i mehanizama spajanja, stalno su pod stresom. Trenje je neprijatelj ovdje. Kad se dijelovi trljaju jedni o drugima bez odgovarajućeg podmazivanja, to dovodi do habanja. To može rezultirati preuranjenim neuspjehom komponenti, povećanim troškovima održavanja, pa čak i opasnostima od sigurnosti na cesti.
Pravilno podmazivanje smanjuje trenje, što zauzvrat smanjuje stvaranje topline. Također pomaže u sprječavanju korozije stvaranjem barijere između metalnih dijelova i vlage u zraku. Držeći dobro pokretne dijelove - podmazani, produžujete vijek trajanja prikolice i osiguravate glatko.
Alati i maziva koji će vam trebati
Prije nego što započnete, prikupite potrebne alate i maziva. Trebat će vam masni pištolj, što je zgodan alat za nanošenje masti na dijelove. Provjerite je li u dobrom radnom stanju i ima svježi uložak masti.
Što se tiče maziva, odaberite mast visoke kvalitete koja je pogodna za teške potrebe. Potražite mast koja nudi dobru otpornost na vodu, oksidaciju i ekstremne pritiske. Različiti dijelovi mogu zahtijevati različite vrste masti, pa provjerite priručnik svog prikolice za određene preporuke.
Podmazivanje osovina
Osovine su jedan od najvažnijih pokretnih dijelova prikolice. Oni nose težinu opterećenja i osiguravaju glatko kretanje. Započnite lociranjem masnih okova na osovinama. To su male, okrugle ili šesterokutne luke gdje ćete umetnuti pištolj za mast.
Pričvrstite masni pištolj na ugradnju i počnite pumpati. U početku ćete osjetiti neki otpor, ali nastavite vršiti pritisak dok ne vidite da svježe masnoće ispada sa strana ležaja. To ukazuje da je stara mast izbačena i ležaj je sada ispunjen novom, čistom mašću.
Pazite da ne pretjerate - podmažite osovine. Previše masti može uzrokovati da se zagrijava i raspadne, što može dovesti do kvara ležaja. Jednom kada nanesete dovoljno masti, obrišite višak čistom krpom.
Komponente ovjesa
Komponente ovjesa, poput opruga listova i amortizera, također trebaju redovito podmazivanje. Za listove opruge možete koristiti sprej - na mazivu. Podignite prikolicu lagano tako da opruge budu istovaljene, a zatim prskajte mazivo duž duljine opruga. Obavezno uđite u sve čvorove i krajeve gdje lišće opruge trljaju jedni o drugima.
Apsorberi su malo osjetljiviji. Provjerite upute proizvođača da li zahtijevaju podmazivanje. Neki su amortizeri zapečaćeni i ne trebaju vanjsko podmazivanje, dok drugi mogu imati određene točke masti. Ako vaši amortizeri trebaju podmazivanje, upotrijebite malu količinu preporučene masti i pažljivo je primijenite na odgovarajuća područja.
Mehanizmi spajanja
Mehanizam spajanja koji povezuje prikolicu s kamionom još je jedan kritični dio koji treba pravilno podmazivanje. To uključuje Kingpin i ploču s petom kotačima. Očistite kraljevsku četkicu žičanom četkom kako biste uklonili bilo kakvu prljavštinu, hrđu ili staru mast. Zatim primijenite velikodušnu količinu masti na Kingpin, pazeći da pokrije cijelu površinu.
Za ploču na kotačima na kamionu koristite mast posebno dizajniranu za primjene petog kotača. Rasporedite mast ravnomjerno preko tanjura kako biste osigurali glatko angažiranje i isključivanje prikolice.
Ostali pokretni dijelovi
Na prikolici postoje i drugi manji pokretni dijelovi koji također trebaju pažnju. Šarke na vratima, na primjer, mogu se s vremenom ukočiti. Upotrijebite lagano mazivo, poput WD - 40, za podmazivanje ovih šarki. Samo prskajte malu količinu na šarku i nekoliko puta je radite naprijed -nazad kako biste distribuirali mazivo.
Sleta, koja se koristi za podupiranje prikolice kada nije povezana s kamionom, također ima pokretne dijelove. Nanesite mast na zupčanike i navoje vijčanog zaliha kako bi se glatko radilo.
Raspored održavanja
Podmazivanje nije jedno vrijeme. To bi trebao biti dio redovnog rasporeda održavanja. Provjerite priručnik svog prikolice za preporučene intervale podmazivanja. Općenito, dobra je ideja podmazati pokretne dijelove svakih nekoliko mjeseci ili nakon određenog broja kilometara, ovisno o tome koliko često koristite prikolicu.
Redovne inspekcije su također važne. Potražite znakove habanja, poput prekomjerne igre u osovinama ili curenja masti. Ako primijetite bilo kakve probleme, odmah ih riješite kako biste spriječili daljnju štetu.
Dodatne mogućnosti prikolice
Ako ste na tržištu za različite vrste prikolica, nudimo i razne mogućnosti. Provjerite našeOgrada Semi prikolica, što je izvrsno za prijevoz stoke ili drugih labavih predmeta. AVan Semi prikolicapruža priloženu zaštitu za vaš teret, dokTri - Polu prikolica s osovinom s niskim krevetomSavršen je za izvlačenje teške opreme.
Zaključak
Podmazivanje pokretnih dijelova polu -prikolice Gooseseck jednostavan je, ali bitan zadatak održavanja. Slijedeći ove korake i pomoću pravih alata i maziva, prikolicu možete zadržati u izvrsnom obliku u godinama koje dolaze.
Ako imate bilo kakvih pitanja o podmazivanju ili ste zainteresirani za kupnju nove prikolice, ne ustručavajte se pružiti ruku. Tu smo da vam pomognemo u donošenju najboljih odluka za vaše potrebe za izvlačenjem.
Reference
- Priručnici proizvođača prikolica
- Industrijski standardi za održavanje teških prikolica