Hej tamo! Kao dobavljač polu -prikolica stražnjih deponija, često me pitaju o sustavu kočenja ovih zvijeri. Dakle, mislio sam da ću vam to razbiti u ovom postu na blogu.
Prvo, razgovarajmo o tome zašto je kočioni sustav stražnjeg smeća polu -prikolica toliko važan. Ove prikolice mogu nositi ogromnu težinu, ponekad do 40 tona ili više. Kad vučete toliko tereta niz cestu, potreban vam je pouzdan sustav kočenja kako bi vas i svi ostali bili sigurni. Dobar sustav kočenja može vam pomoći da se brzo zaustavite u hitnim slučajevima, spriječite nesreće i osigurate da vaš prikolica djeluje glatko.
Postoji nekoliko vrsta kočijih sustava koji se koriste u polu -prikolicama stražnjeg smeća, ali najčešće su zračne kočnice i hidrauličke kočnice. Pogledajmo bliže svaki od ovih sustava.
Zračne kočnice
Zračne kočnice su najčešće korišteni sustav kočenja u komercijalnim kamionima i prikolicama, uključujući polu -prikolice stražnjeg odlagališta. Oni rade pomoću komprimiranog zraka za primjenu kočnica. Evo kako to funkcionira:
- Kompresor: Kompresor je odgovoran za stvaranje komprimiranog zraka koji pokreće sustav kočenja. Obično ga pokreće motor jedinice kamiona ili traktora.
- Rezervoari zraka: Komprimirani zrak pohranjuje se u rezervoarima zraka, koji su poput velikih tenkova. Ovi rezervoari osiguravaju da je uvijek na raspolaganju dovoljno zraka za primjenu kočnica kada je to potrebno.
- Kočnica: Kad pritisnete papučicu kočnice, zrak se šalje iz rezervoara zraka u kočnice. Kočnice se nalaze na svakom kotaču prikolice. Unutar kočnih komora nalazi se dijafragma koja se kreće kada se tlak zraka promijeni. Ovaj se pokret prenosi u kočione cipele ili jastučiće, koji se zatim pritiskaju na kočni bubnjevi ili rotore kako bi usporili ili zaustavili prikolicu.
- Ventili: U sustavu kočenja zraka postoji nekoliko ventila koji kontroliraju protok zraka. Na primjer, ventil za stopala je onaj koji pritisnete nogom kako biste primijenili kočnice. Postoje i ventili za relej, ventili za brzo oslobađanje i drugi ventili koji pomažu u regulaciji tlaka zraka i osiguravaju da kočnice rade pravilno.
Jedna od prednosti zračnih kočnica je ta što su vrlo pouzdane. Oni mogu podnijeti visoke opterećenja i teške potrebe kočenja polu -prikolice stražnjeg odlagališta. Oni također imaju značajku samo-prilagodbe, što znači da će se kočnice automatski prilagoditi kako se kočne cipele ili jastučići istroše. Međutim, zračne kočnice zahtijevaju redovito održavanje kako bi ih održale u dobrom radnom stanju. Morate redovito provjeravati tlak zraka, pregledati zračne linije na curenje i zamijeniti sve istrošene dijelove.
Hidrauličke kočnice
Hidrauličke kočnice su još jedna vrsta sustava kočenja koja se ponekad koristi u polu -prikolicama stražnjeg odlagališta, posebno u manjim ili lakšim prikolicama. Hidrauličke kočnice djeluju pomoću tekućine (obično kočne tekućine) za prenošenje sile s papučice kočnice u kočne cipele ili jastučiće. Evo kako to funkcionira:
- Glavni cilindar: Kad pritisnete papučicu kočnice, ona gura klip u glavni cilindar. Glavni cilindar ispunjen je kočnom tekućinom. Kako se klip kreće, on stvara pritisak u kočionoj tekućini.
- Kočnice: Kočnička tekućina pod tlakom zatim se šalje kroz kočne linije u cilindre ili čeljusti kotača. Kočnice su poput cijevi koje nose kočnicu od glavnog cilindra do kočnica na svakom kotaču.
- Cilindri ili čeljusti kotača: Na svakom kotaču kočna tekućina ulazi u cilindre ili čeljusti kotača. Unutar cilindara kotača nalaze se klipovi koji su izbačeni pritiskom kočne tekućine. Ovi klipovi zatim pritisnete kočne cipele na bubnjeve kočnice. U slučaju čeljusti, klipovi pritiskaju kočnice na rotore kočnice.
- Povratni izvori: Kad pustite papučicu kočnice, povratni izvori u sustavu kočnice povlače kočne cipele ili jastučiće od kočnih bubnjeva ili rotora, puštajući kočnice.
Hidrauličke kočnice su uglavnom jednostavnije i jeftinije od zračnih kočnica. Također ih je lakše održavati na neki način. Međutim, oni možda nisu toliko prikladni za teške primjene kao zračne kočnice. Hidrauličke kočnice mogu se lakše pregrijavati pod teškim kočenjem, a možda nemaju istu zaustavnu snagu kao i zračne kočnice.
Čimbenici koji utječu na performanse kočenja
Nekoliko je čimbenika koji mogu utjecati na performanse kočenja polu -prikolice stražnjeg odlagališta. Evo nekih od najvažnijih:
- Težina opterećenja: Što je teže opterećenje, to je potrebno više sile za zaustavljanje prikolice. Dakle, ako nosite puni teret šljunka ili drugih teških materijala, vaše će kočnice morati više raditi.
- Ubrzati: Što brže idete, duže je potrebno da se zaustavi. Zato je važno voziti se sigurnom brzinom, pogotovo kada vučete težak teret.
- Kočnica: S vremenom će se kočne cipele ili jastučići istrošiti. Ako se ne zamijene kada postanu previše tanki, učinak kočenja će se smanjiti. Važno je redovito provjeravati trošenje kočnice i po potrebi zamijeniti kočne cipele ili jastučiće.
- Uvjeti na cesti: Mokre, ledene ili skliske ceste mogu otežati zaustavljanje. U tim uvjetima morate sebi dati više vremena i udaljenosti. Možda ćete trebati koristiti i niže zupčanike kako biste pomogli usporiti prikolicu.
- Održavanje sustava kočnica: Kao što sam već spomenuo, redovito održavanje ključno je za pravilno funkcioniranje kočenja. Ako ne održavate kočnice, one možda neće raditi onako kako bi trebale, što može biti opasno.
Naše stražnje odlagališta polu -prikolice i kočioni sustavi
U našoj tvrtki vrlo ozbiljno shvaćamo kočioni sustav naših stražnjih smeća. Koristimo visokokvalitetne komponente i najsuvremeniju tehnologiju kako bismo osigurali da naše prikolice imaju pouzdane i učinkovite sustave kočenja. Bilo da odaberete zračne kočnice ili hidrauličke kočnice, možete biti sigurni da će naše prikolice imati potrebnu moć zaustavljanja.
Nudimo razne polu -prikolice stražnjeg odlagališta, uključujući iTri-osi poluprikolica Tipper,,Bočni odlagališta polu -prikolica, i3 osovina poluprikolica Tipper. Svaka od ovih prikolica osmišljena je tako da zadovolji specifične potrebe naših kupaca.
Ako ste na tržnici za stražnji odlagališta poluprikolicu, voljeli bismo vas čuti. Naš tim stručnjaka može vam pomoći da odaberete pravu prikolicu i sustav kočenja za vaše potrebe. Bez obzira jeste li vlasnik male tvrtke ili veliki operater flote, imamo rješenja koja ispunjavaju vaše zahtjeve.
Dakle, ako ste zainteresirani da saznate više o našim stražnjim odlagalištima polu -prikolica ili imate bilo kakvih pitanja o sustavu kočenja, ne ustručavajte se stupiti u kontakt. Tu smo da vam pomognemo da donesete najbolju odluku za svoje poslovanje.
Reference
- "Sustavi kočenja komercijalnih vozila" - tehnički vodič za kočioni sustave za komercijalna vozila.
- "Priručnik za održavanje prikolica" - sveobuhvatni vodič o održavanju prikolica, uključujući sustav kočenja.